Gaggawar lafiya na ci gaba da shafar jadawalin gasar kuma kawai kasancewa a cikin 2021 da wahala yana nufin 2020 yanzu ya zama tarihi. Soke wasan karshe na Rotax a Portimao - sakamakon tsaurara dokokin da karamar hukuma ta yi - ya dawo da wata matsala wacce mai yiwuwa ya zama dole a magance ta nan gaba. Bari mu ga irin matsalolin da cutar ta ci gaba da haifarwa a cikin Karting a duk duniya, waɗanne ƙalubale da waɗanne damammaki na shekarar da aka fara yanzu za ta iya tanadar mana.
da Fabio Maragon
ABUBUWA NA FARKO
Dabarun ya kasance ɗaya daga cikin manyan abubuwan da ake kashewa na tseren motoci: ko manyan motoci ne a kan manyan titunan Turai, lodin akwatunan kayayyaki a cikin jiragen sama, ko barcin injiniyoyi 15 a otal kusa da titin. Ayyukan shirya tafiya ya kasance ɗaya daga cikin mafi cikakken bayani kuma bayyananne, kuma sau da yawa yana farawa ƴan watanni kafin ayyukan da tawagar (ko direba) dole ne su shiga.
Saboda wannan dalili, cutar ta covid-19 tana da iyakoki masu yawa kuma masu tasowa, waɗanda galibi suna bambanta daga ƙasa zuwa ƙasa. Ya kasance kuma matsala ce mai rikitarwa, wadda dole ne a warware ta hanyar da ta dace. “Abin takaici, a bayyane yake cewa yawancin ayyukan da aka yi a cikin ‘yan watannin nan sun lalace ta hanyar sokewar, amma mun fahimci cewa lamarin yana da ban mamaki kuma ba a iya hango shi har zuwa watan da ya gabata.
ya firam (112, ed.) An isar da shi kwana ɗaya kafin a sanar da sokewar, sannan suka dawo Mun koya daga fasahar Birrell, ɗaya daga cikin abokan haɗin gwiwar fasaha a cikin wasan potimouth. A gaskiya ma, abubuwan da suka faru na wannan sikelin sun ƙunshi ayyuka daban-daban masu mahimmanci, kuma wannan aikin ya fara ne 'yan watanni da suka wuce. A gaskiya ma, ba shi yiwuwa a yi cikakken hasashen ci gaban abubuwan da suka faru da gaggawa.
Lokacin da muka yi tunani game da gasar cin kofin duniya ta CIK FIA a Brazil, ba za mu iya taimakawa wajen tambayar cewa an dakatar da taron daga 2020 zuwa 2021. A wannan yanayin, firam ɗin da yawancin kayan dole ne a jigilar su 'yan watanni gaba. Idan akwai wasu matsaloli a kusa da taron, asarar za ta fi girma ga kamfanoni da ƙungiyoyi masu dacewa.
Ganin cewa a fili yana da matukar wahala a iya hasashen makomar gaba, wadanne abubuwa ne za a iya la'akari da su don iyakance lalacewa da rashin jin daɗi da ke haifar da sokewa ko jinkirta wasan?
Shin akwai tsarin motsa jiki don sarrafa yanayin duniya? A gefe ɗaya, ƙila mu ruɗe don ganin tseren mota a matsayin dala tare da dabara ɗaya a saman. Masu shirya gasar cin kofin duniya ta F1 sun yi hasashen karuwar yawan tseren daga 22 zuwa 23, tare da kara sabbin waƙoƙi da tsawaita jadawalin tseren zuwa jajibirin Kirsimeti, bayan sun kasance (?) Babu wani abu da ya faru a watan Maris da Disamba. A bara, mun ga sokewa da yawa a cikin bazara, kuma duk muna fatan ba haka lamarin yake ba. Za mu iya gaske wasa, amma akwai wasu da dabara canje-canje (na gode wa Allah!) Duk da tsallake Ostiraliya da (watakila) Sin, da taga yiwuwar kasashe da yawa (ciki har da Italiya, wanda ya kamata ya dauki bakuncin gasar Olympics ta biyu a tsakiyar Afrilu) ba ze haka m a lokacin.
KYAU KADAI BAI ISA BA
Wasu malaman suna fassara shi a matsayin ka'idar POLYANA, ko kuma sukan zaɓi tsinkaya, tunawa da kuma sadar da abubuwa masu kyau na lamarin, tare da yin watsi da ɓarna ko matsala. Muna tsammanin cewa wannan ba shine ka'idar jagora don zabar yadda, lokacin da kuma inda za a yi gasa ba, amma kuma saboda matsalar da muke fatan magancewa da wuri-wuri, ba wai kawai kyakkyawan fata da halaye masu kyau ba, har ma da halaye masu kyau Yawancin sha'awar wasanni da kasafin kuɗi suna kan tebur. Ko kuma, ana iya samun sabuwar hanya don bayyana tseren "duniya", wanda zai iya daidaita tsarin abubuwan da suka faru a hankali. A cikin wasanni na sana'a, ana ganin shi a matsayin misali "samfurin", alal misali, shahararren NBA kumfa (ko wasu ƙungiyoyin wasanni na ƙungiyar), don kada su ƙone biliyoyin daloli na haƙƙin watsa shirye-shiryen talabijin da suka sayar, da kuma shirya gasa a yankunan da aka ƙuntata tare da ƙuntataccen wasanni na wasanni, waɗannan suna yiwuwa a cikin wasanni na mota, musamman a cikin shirye-shiryen TV. A tsakiya.
An shirya MotoGp tare da tsere biyu da kuma kumfa "Hotel-Circuit" - kamar F1 da sauran nau'o'in wasanni na motsa jiki (babban kumfa na paddock da ƙananan kumfa, wanda kulawa ya kasance ga ƙungiyoyin mutum ɗaya) - amma kun fahimci cewa muna magana ne game da wasanni tare da hangen nesa fiye da karting, wasanni wanda ke da haɗari tare da haƙƙin haƙƙin haƙƙin haƙƙin haƙƙin haƙƙin haƙƙin haƙƙin haƙƙin haƙƙin haƙƙin haƙƙin haƙƙin haƙƙin haƙƙin talbijin. dalilin da ya sa zai zama ma'ana don yin nazari da cikakkun kalandar masu sassauƙa waɗanda za a iya daidaita su zuwa yanayin yanzu
RASHIN TASKAR DUNIYA
Tabbas, a bayyane yake cewa manyan kungiyoyin suna mai da hankali kan manyan al'amuran da suka faru na kungiyar motoci ta kasa da kasa (CIK), kuma tazara tsakanin zagayen farko na gasar cin kofin Turai tare da Zula (18 ga Afrilu) yana da matukar mahimmanci don fahimtar yiwuwar jujjuyawar kakar. Tabbas, tashin hankali na biyu na kamuwa da cutar ta covid-19 ba shi da ɗan ƙima, amma ana fatan za a shawo kan “kololuwar” a farkon Maris, lokacin da kakar za ta iya farawa a cikin bazara kuma ta ƙare cikin layi. Idan dokar ta-baci ta ci gaba a cikin rabin farko, to lallai wannan kakar za ta sake fasalin gaba ɗaya, wanda zai zama dole don rage yawan tseren, sai dai don amfani da 'buffer' a cikin watan Agusta, a halin yanzu, babu alƙawari na FIA akan kalandar, yana bayyana cewa Marco Angeletti yana ɗaya daga cikin CRGs a cikin ƙungiyoyin da suka saka hannun jari sosai a cikin 2021 tare da sabon layin direban - tare da sabon layin direban. a fili girmama dokokin yanzu.
«Kamar yadda muke damu, - ya ci gaba, - abubuwan da suka faru na WSK a farkon shekara sune nau'i na gwaji da kwatanta da sauran masu fafatawa, amma kuma za'a iya maye gurbinsu da lokutan gwaji masu sauƙi kamar yadda muka riga muka yi.
Dangane da yarjejeniyar tsaro da aka tsara a karshen mako, muna hannun hukumar FIA da ta tarayya, wadanda kuma suke aiwatar da umarnin gwamnatoci. Game da gwaji, ƙungiyar CRG ta tabbatar da cewa tasirin cutar ya kasance kaɗan ya zuwa yanzu: "karting ba ɗaya daga cikin ƙungiyoyin da aka yanke hukunci ba a wannan ma'ana, saboda ana iya yin gwajin akai-akai kuma, a zahiri, ba ƙwararrun ƙwararrun ba ba za su daina ba. Daidai ne tare da tseren, saboda duk abin da alama yana nuna cewa za ku iya gudu tare da sauƙi mai sauƙi, kuma babbar matsalar da alama ita ce tseren da wasu ƙungiyoyin waje suka yi wa Italiya. A halin yanzu, ba mu da wani bayani game da wajibcin ma'aikata don gwada tampons a cikin gasar WSK da rgmmc a haƙiƙa, a cikin taron kwanaki da yawa wanda ya ƙunshi 'yan ma'aikata kaɗan kawai, matsaloli da yawa za su taso.
Labarin da aka ƙirƙira tare da haɗin gwiwarMujallar Vroom Karting.
Lokacin aikawa: Maris-01-2021